Mein 35. Einsatz beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring rückt in greifbare Nähe. Und wie (fast) jedes Mal in dieser Phase stelle ich mir die Frage: Warum tust du dir das eigentlich an? Diese Anspannung, diese Hektik und wieder wird im günstigsten Fall alles erst auf den letzten Drücker fertig.
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Als rasender Reporter berichtet Moritz Nolte für uns vom 24-Stunden-Rennen aus der „Grünen Hölle“. Hier seine ersten Eindrücke.
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Nach der „leider geilen“ Opel-Guerilla-Aktion im vergangenen Jahr waren wir auch heuer wieder ungebetener Gast beim GTI-Treffen am Wörthersee…
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Wer unseren ADAM im Feuerwehr-Dress bewundern möchte, dem sei die RETTmobil in Fulda (15. bis 17. Mai) empfohlen. Auf dem Opel-Stand 505 in Halle 5 präsentieren wir zusammen mit unserer Tochter Opel Special Vehicles GmbH (OSV) und zertifizierten Aufbaupartnern ein breites Einsatzmobil-Spektrum.
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Grrrrr, kratsch, hoppel! Vielleicht wäre es doch schlauer gewesen, mich erst mit dem Höhenprofil der diesjährigen ADAC Opel Classic Hessen Thüringen-Rallye zu beschäftigen und mir dann ein Fahrzeug aus dem Classic-Fundus auszusuchen.
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„Opel ist zurück“ heißt es bei der 41. Ausgabe des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring (17. bis 20. Mai). Schließlich wird diesmal neben dem kultigen Fuchsschwanz-Manta ein ganzes Rudel Astra OPC Cup-Flitzer für Furore in der „Grünen Hölle“ sorgen.
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Ein großer, komfortabler und dabei doch dynamischer Opel sollte es sein – so hatte es der Redaktionsrat beschlossen. Dieser Wunsch war uns Befehl. Ab sofort wird ein Monza 3.0 E aus unseren Beständen für „Auto Bild Klassik“-Dienstreisen zur Verfügung stehen. Dafür gibt es ein Jahr …
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Über 14 Wertungsprüfungen hinweg sahen die Fans beim zweiten Lauf des ADAC Opel Rallye Cup im Sulinger Land einen packenden Dreikampf. Schließlich triumphierten wie schon beim Auftakt im Erzgebirge Markus Fahrner und sein Co-Pilot Michael Wenzel knapp vor Florian Niegel und Thomas Fuchs.
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Es gibt eine Menge spannender Aufgaben für einen Techniker bei Opel. Viele denken jetzt bestimmt an Motorenentwickler, Testingenieure oder Designer. Aber es geht hier um einen Job, in dem man sich sehr praktisch mit zukünftigen Modellen auseinandersetzt, die gerade mal als CAD-Entwurf vorliegen. Ich spreche von den Aufgaben eines Tarnungsexperten. Ist das nicht der Mann, der Autos mit wirren Folien beklebt?
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Am vergangenen Samstagmorgen gaben sich auf dem Bahnhofsvorplatz in Rüsselsheim 42 wunderschöne Opel Kapitän der Baujahre 1938 bis 1953 ein Stelldichein. Zuvor passierten sie auf dem Werksgelände ihren „Geburtsort“ – die Halle K40, wo Ende 1938 der erste Kapitän vom Band lief – und das …
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Es war ein harter Kampf bis zur Ziellinie: Den Sieg im zweiten Lauf des Astra OPC Cup im Rahmen des 55. ADAC ACAS H&R-Cup holten sich unter extrem schwierigen und wechselhaften Wetterbedingungen Wolf Silvester (Nürnberg) und Mario Merten (Kelberg).
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