Die Pressevorstellung eines neuen Produktes ist so etwas wie die Krönung jahrelanger Entwicklungsarbeit. Ich hatte wie zwölf ITEZ-Kollegen das Glück, die Meriva Diesel/Corsa Athletics-Präsentation in Cannes begleiten zu dürfen. Meine Aufgabe als Discussion Partner Powertrain war es, die neue Generation unserer 1.7 CDTI und 1.3 CDTI ins rechte Licht zu rücken. Ich hielt an drei Tagen sieben Vorträge in Deutsch und Englisch vor bis zu 20 Journalisten.

Zunächst aber möchte ich unserer Presseabteilung ein dickes Lob zollen: Mit hohem logistischen Aufwand wurden über 600 europäische Journalisten an die französische Mittelmeerküste eingeladen und abwechselnd an insgesamt zehn Tagen nach allen Regeln der PR-Kunst betreut. Ein Teilaspekt der Organisation sei hier stellvertretend für unzählige andere kurz beschrieben: 80 Testwagen mussten nach Cannes geschafft, täglich mehrfach gewaschen, innen gereinigt und mit frischen Informationsunterlagen ausgestattet an vier „Locations“ vorgehalten werden.

Etappenziele waren ein Künstleratelier in Antibes, das Château de la Bégude bei Valbonne, die Parfümstadt Grasse, das Hotel Martinez in Cannes und natürlich der Flughafen Nizza – das hört sich nach purem Vergnügen an, ich weiß. Wenn ich dann noch pflichtschuldigst vom schönen Rotwein zum fünfgängigen Dinner im Stützpunkt-Hotel berichte, werden mir vermutlich drei Tage Urlaub angerechnet.

Die andere Seite der Medaille sieht so aus: Pressetext und die freigegebenen Antworten auf alle möglichen Fragen auswendig lernen, immer nett und freundlich sein, bereitwillig Auskunft erteilen, ohne Geheimnisse zu verraten oder etwas Falsches zu sagen. Es macht halt schon einen Unterschied, ob man als Privatmann in Bermuda-Shorts oder als Firmen-Repräsentant und Kompetenzträger an der Bar steht. Der herrlich torfige Single Malt schmeckte aber auch in offizieller Mission…