Wie fährt er sich denn nun in der Praxis? Funktioniert die Technik auch im Alltag? Kommt „Otto Normalverbraucher“ damit zurecht? Diese Fragen haben uns Entwickler die längste Zeit umgetrieben. Mit dem Marktstart kommt der Ampera demnächst auch im „richtigen Leben“ an. So können auch unsere Blog-Leser, darunter einige ePioniere mit „Vorkaufsrechten“, die Erhabenheit elektrischen Fahrens erleben.
Seit einiger Zeit genieße ich das Privileg, dieses Auto beruflich und privat zu nutzen. Der Ampera hat sich in meinen Alltag naht- und geräuschlos eingefügt – von den Nachbarn allerdings sehr wohl bemerkt. Kommentare wie: „Wow, ist das der Ampera?“ und „ist der leise“ verdeutlichen das Interesse der Menschen an dieser neuen Technologie. Von Skepsis und Automuffeln keine Spur.
Mein Dienstwagen begleitet mich quasi durch dick und dünn, rund um die Uhr, in allen Lebenssituationen: von Shoppingtouren über Wochenendausflüge nach Montage des Kindersitzes (natürlich per Isofix 
) bis hin zu Versuchsfahrten unter definierten Bedingungen – alles dabei. Das folgende Video ist an einem ganz normalen Arbeitstag im November entstanden. Ich hoffe, ich kann mit der einen oder anderen gefilmten Funktionserklärung weiterhelfen.
Herr Uwe Winter,
wann dürfen wir die Erhabenheit elektrischen Fahrens erleben ?
In der Presse liest man: “Opel verkauft vorerst keinen Ampera.
Vor dem Abschluss der Untersuchung durch die NHSTA könnten keine Fahrzeuge an Privatleute abgegeben werden, erklärte der Opel-Sprecher. Ein neues Datum für die Markteinführung sei derzeit nicht zu nennen.”
Was ist den jetzt Wahr an der Gerüchteküche ?
Das würde ich auch gerne wissen. Opel schadet sich damit nur selbst, uns dieses geniale Auto weiter vorzuenthalten. GM verkauft den Volt weiter, als ob nichts gewesen wäre, das kann es ja auch nicht sein.
Zu dem Brandfall habe ich eine passende Glosse:
Deutschland, Memmenland. Anno 2012.
Diesen Winter bahnt sich wieder eine meteorologische Katastrophe an: Es wird kalt! Und das allerschlimmste: Es schneit! Und jetzt der absolute Super-GAU: es könnte draußen glatt werden!
Deswegen der dringende Aufruf an alle Deutschen: Bleiben Sie zuhause und wagen Sie sich ja nicht auf die Straße. Und nicht vergessen: Tanken ist gefährlich! Ihr Auto könnte aufgrund statischer Aufladung beim Tanken Feuer fangen, deswegen ergeht eine dringende Rückrufaktion an alle Autofahrer. Ihr Händler stellt Ihnen für die Dauer der Untersuchungen ein Fahrrad zur Verfügung!
Beim Radfahren ist darauf zu achten, dass Sie niemals innerhalb geschlossener Ortschaften unterwegs sind, es herrscht erhöhte Unfallgefahr. Lassen Sie ihr Fahrrad bei Dunkelheit immer zuhause stehen und gehen Sie zu Fuß.
Achten Sie aber darauf, dass Sie als Fußgänger nur entsprechendes Schuhwerk tragen, damit Sie bei Regen nicht auf Laub ausrutschen, ansonsten bleiben Sie zuhause, rühren Sie sich nicht vom Fleck und halten Sie sich von ihrer Hauskatze fern, die Ihnen schwere Kratzverletzungen zufügen könnte.
Gute Nachrichten:
Heute war als Kommentar zu einem der derzeit üblichen Artikel (diesmal welt.de) von einem Opel-Mitarbeiter folgendes zu lesen:
“Der Inhalt dieses Artikels entspricht bedingt der Wahrheit. Bei Crashtests in der USA wurden auch Seitencrashs durchgeführt. Nach diesem Crash wurden die Fahrzeuge unberührt stehen gelassen. Einige Tage später fingen die Fahrzeuge Feuer. Nach unserem aktuellen Wissensstand ist die Abhilfe ganz einfach. Im Falle eines Seitenaufpralls mit Totalschaden (Airbags ausgelöst) muss die Batterie ordentlich heruntergefahren werden. Eine leere Batterie lässt keine Erhitzung mehr zu und damit ist eine mögliche Entzündung ausgeschlossen. Hierzu wird demnächst eine offizielle Information an die Händler publiziert.
Sobald alle Händler informiert sind (voraussichtlich in 1-2 Wochen), können die Fahrzeuge ganz normal an Kunden ausgeliefert werden. Wichtig, Demofahrzeuge können ganz normal in Betrieb genommen werden oder bleiben, denn es geht bei dieser Aktion lediglich um die korrekte Information der Kunden, wie das korrekte Vorgehen bei einem Totalschaden aussieht. Technische Änderungen an den Fahrezugen sind nicht nötig, zumal das Fahrzeuge keine Sicherheitsmängel hat und absolut sicher ist. Die europäischen NCAP-Tests haben dies ja mit 5 Sternen gezeigt (übrigens inkl. Seitenaufprall, und da hat keiner zu brennen begonnen…). Der Hold ist entsprechend eine Vorsichtsmassnahme, die uns erlaubt, die Ampera-Kunden direkt mit unseren konkreten Facts aus Untersuchungen zu versorgen.
Daher: Alles nur halb so schlimm. “
Durch eine noch andauernde Untersuchung in den USA kann es möglicherweise zu Verzögerungen bei der Auslieferung des Ampera kommen.
Es geht um die Entwicklung eines Verfahrens, um das Batteriesystem nach schweren Unfällen zu prüfen und gegebenenfalls den Ladezustand der Batterie zu reduzieren.
Super Video – für mich das eindrücklichste Werbevideo bisher. Die Szene, wo der Ampera durch die noch schlafende Nachbarschaft rollt und man nichts hört außer die zwitschernden Vögel…das wirkt beim ersten mal so surreal und ist in seiner Banalität viel Eindrucksvoller als irgendwelche Supersportler. So muss man’s machen.
Davon ab sehr unterhaltsam, interessant und vor allem: Endlich mal länger als 30 Sekunden
An die Mediensprecher von Opel
Es wäre dringend notwendig ein offizielles Statement betreffend Auslieferung des Amperas abzugeben. Speziell den ePionieren, welche auf die Auslieferung warten, ist Opel eine Stellungsname schuldig.
Im Moment jagt ein Gerücht das andere. Kürzlich hat mir eine Kollegin folgendes SMS gesendet, ich zitiere “…ich habe im Fernseher gesehen dass die in Flammen aufgehen nach dem Crash test und deshalb nicht ausgeliefert werden…”. Solche Informationen (ob falsch oder richtig), sind wohl nicht sehr hilfreich. Ein offizielles Statement könnte hier Klarheit schaffen.
In Frankreich jedenfalls wird bereits ausgeliefert. Entweder sind die Franzosen betreffend e-Mobilität besser vorbereitet oder sie nehmen die Sache nicht so ernst wie die Kollegen im Rest von Europa.
Grüsse von einem wartenden Schweizer ePionier
@Raphi es ist ein Super Video, aber es ist kein Werbevideo, es ist real.
Willkommen in die Zukunft die wir heute bereits mit Opel leben können.
@Pat: Jepp, das hatte ich auch schon längstens angedacht und wenn noch nicht mal die ePioniere informiert sind, auwei.
@o-a-f.de: gewiss wird da nix (auf die schnelle/fundamental) umgebaut, was hätten sie die letzten jahre sonst daran vergebens entwickelt und dennoch vermeintlich unausgereiftes in serie losgelassen (?!). Es geht lediglich um ein korrektes Handling, wie bei vielen pot. Gefahrenstoffen auch, die uns jederzeit im Alltag begegnen (können).
@Rikarda Ampera
Ich weiß wohl, dass das kein offizielles Werbevideo ist, dennoch handelt es sich aber natürlich – wie auch der Blog hier – um ein Instrument des viralen Marketings.
Gruß, Raphi
@didi
ja, mittlerweile bestätigen mehrere Quellen diese Vorgehensweise.
BTW: Die Franzosen schaffen Fakten: Gestern wurde der zweite Ampera an einen französischen Kunden ausgeliefert
Quelle: Forum in ..., mit Foto.
Wenn dann richtig: Hier ist der Deeplink zum entsprechenden Artikel im französischen Forum:
...
Vivre la france ! Allez les bleus !! …
didi
was ich nur nicht verstehe:
wieso Opel nicht eine automatische Schnellentladung des Akku’s
,z.B. gekoppelt mit den airbag-auslöser,hat ???
…also in Schwarz macht er ja echt was her…und die Ledersitze sind ja nen Hit! Ist das ein Ablagefach unter der Mittelkonsole?
@1buy1: tja, ich bin da als laie überfragt, zumal wie man sich eine automat. schnellentladung am fzg. dann vorzustellen hat ?!?
soll er am unfallort die restlichen kWh mittels kupfer-drohne in den erdboden rammen+entladen, bzw. den asphalt ein wenig weich machen ?!..;o)
@didi
Hmmm… Vielleicht sollte man damit für die ganzen Polizisten und Feuerwehrleute vor Ort Kaffee kochen! Oder ne warme Suppe!
Didi
Schätze eine schnellentladung unter Aufsicht braucht bestimmt kein “sondergerät”
Sondern nur eine Erdung evtl Deine Ramme
Genaues weis ich aber auch nicht —- sollten hier mal die Fachleute beantworten
Übrigens: die mittlerweile allg. üblichen Rettungskarten für Autos, zur Orientierung für Rettungskräfte kennt ihr ja sicherlich schon ?!
die gibt’s bereits auch für den Volt/Ampera, wie hier z.B.: “http://www.dekra.de/de/rettungskarten-zum-download”
bzw. hier als pdf direkt gesamt opel und alphabetisch als erstes auf Seite 4 der Ampera: “http://www.ifz-berlin.de/ret_pdf/german_opelvauxhall.pdf”
…Danke didi, sehr interessant…!
Der 210 Km/h -Aufkleber soll wohl ein Witz sein???
xD – stimmt, der Widerspruch ist mir gar nicht aufgefallen!
Wenn das stimmt “Bildbearbeitung”
...
Peinlich peinlich….
Den nächsten Beitrags-Titel ruhig etwas martialischer auswählen:
“Backdraft – Männer, die durchs Feuer gehen”…äh, fahren (!), die Show-Kulisse fand ich damals schon in den Universal Studios toll ;o)
Bin ihn heute das erste Mal gefahren (Probefahrt).
Da ich aber alle Modi ausprobiert habe, natürlich nicht rein elektrisch.
Ansonsten alles wie im Video beschrieben.
Als Dieselfahrer fehlte das Motorgeräusch und der Benziner egal ob erste oder zweite Stufe
Ist sehr leise.
Didi verstehe ich jetzt nicht “backdr aft”. ??
war nur so’n gedanke an den gleichnamigen feuerwehrfilm ;o)
Hier einmal ein paar Hintergründe die in der Presse nicht zu finden sind.
Battery pack fire risk
...
Danach sollten einige Fragen geklärt sein.
Es ist ja verständich das GM/Opel nur sichere Fahrzeuge an den Endverbrauche abgeben möchte, und dafür ja auch einiges macht.
Nur es ist verwunderlich das keine Statement oder Dementie von Opel erfolgt, als ePionier und Käufer des Amperas hätte ich das erwartet.
…UPPS, -ICH HABE EINEN DOPPELGÄNGER…
Ich habe bestimmt nichts dagegen, wenn hier noch ein “Jürgen” schreibt, -”"nur so, wird meine Identität geklaut”"…
Die “Blogger” sollten es schon so einrichten, dass ein und der selbe Alias -NUR EINMAL ANGEMELDET WERDEN KANN…!!
Ich wollte nur mal mitteile das amperaforum
...
Ist jetzt ein klein ” Nord Korea”" (passt gereade) ist
Also ohne ===== kritik , neuigkeien ( nicht von opel), ideen ,…
Also mehr opel als opel selbst ist …
Mal sehn ob das hier durch den ” Moderator ” friegegeben wird????
Ihrh habt ja bein mir schon gewonnen wg . “bildbearbeitung”. .. Welche demnach nicht von opel kem. Danke..
Lieber 1buy1,
das Opel Ampera Forum hat jetzt Clubcharakter. Da in letzter Zeit viele Prius-Besitzer unser Forum geentert haben und gar nicht mehr produktiv unterwegs waren, haben wir uns zu diesem Schritt entschlossen.
Ampera-Fahrer und Fans, die Mitglied werden wollen, steht der Weg natürlich nach wie vor offen. Wir sind aber nicht gewillt, uns andauernd mit Kritik von außen herumzuschlagen, da unser Forum vorwiegend einer anderen Aufgabe dient: dem Austausch unter Ampera-Fahrern.
Joh, zuviel “Agent Orange/White” entlaubte dort wohl mehr als nur ein paar Blätter…;o)
PS: Um welche “bildbearbeitung” geht es ansonsten ?!?
Mein posting hier vom 17.12
Die Fälschung war schon echt dumm….
Wenn schon fälschen 7,4 >>> 4,4 liter dann bitte auch die km angabe
Weil man sonst über simpeln 3satz das sofort merkt
@1buy1
Wenn ich das Fahrzeug mit der Anzeige von 7,4 l/100KM abstelle, und die Zündung anlasse, läuft die Zeit für den BC weiter. Von 15.39h bis 15.42h stand das Fahrzeug still, hat also keinen Verbrauch, und der BC hat jetzt einfach weiter runtergezählt und addiert. Die Anzeige zeigt den aktuellen Durchschnittsverbrauch des RE der letzten Minuten an. Um Verbrauchsspitzen zu dämpfen, man möchte ja ein Durchschnittsverbrauch, ist die Anzeige bewusst träge.
Der richtige Wert wird dir oberhalb angezeigt, man muß nur rechnen können.
Die “Tester” wollten allerdings nicht testen sondern “brettern”.
Wetten das die dein Lexus auch auf den Verbrauchswert bekommen.
Nachtrag:
Bevor hier gepostet wird und nichts als “Luft” rauskommt, sollte man einfach mal den Kopf zu hilfe nehmen.
Ricarda
Wiso zeigt die Anzeige dann xx L/100km ?
Das hat nichts mit der zeiz zu tun…
Nur mit Strecke 39+162,6 Km = 201,6
Und die 15lL sprit
Dann kommt man auf 7,4l l je 100 km!!
die zeit spilt dabei keine rolle
Sonst wäre jeder verbrauch auf 100 km nie zu berechnen
Und wenn die anzeige das macht wäre sie falsch
Bei meinem popeligen golf wird im stand bei immer auf L/Std umgeschaltet
@1buy1
Hier die Anzeige.
201,6 KM Gesamtfahrstrecke.
39 KM mit 10,3 KWh Strom,
162,6 KM mit 15 l.
Daraus die Verbrauchswerte
26,4KWh/100KM und 9,23l/100KM
Ich habe den Ampera bereits mehrmals fahren dürfen,
auch wenn ich ihn “brutal” gefahren habe, wurden diese Werte von mir nie annähert erreicht.
Ricarda
)
Bei deinen Kontakten ..rede mal mit einem Progamierer bei opel
Ob die l/100km -anzeige sich auf die Gesamtstrecke beziehen oder nur auf die re-stecke
Wie auch immer wenn du mit der zeit rechnest würde ich immer dieZündung an lassen
Hast auch mit einem spritauto immer nur 1’2 l/100km
Ricarda
Und denke mal nach wiso dort wohl 4,4 L/100 km steht?
Cut + paste ?
Aber erstmal Hirn einschalten wie Du schon gesagt hast
Ricarda
Du brauchst nicht mehr fragen
Sie handbuch seite 83
0,9l /100 km
Werte
11 km sprit
64,4 km strom
Gesamt 74 km
Sprit 0,63 l
Jetzt kannst Du schlaue ja mal rechnen….
Ich komme auf 8,3… Bei summe elek + sprit km
Und 5′,7 bei nur sprit km
Was ist davon wohl näher an 0,9 ?…
Korrektur nicht 8,3 sondern 0,83
@ 1buy1
Kannst Du Dir bitte etwas mehr Zeit beim Schreiben lassen?
Sorry das ist der ipad1 ….. Nee ich habe auch schlechte Augen.
1buy1, falls Du rauchst, würde ich an Deiner Stelle mal Deine Zigarettensorte überprüfen
@1buy1
Entschuldige bitte.
Ich habe mich hier geirrt !
Ricarda
Kein probelm .
Bitte teile das aber auch noch in “Deinem” opel ampera forum mit
In Deinen dort entsprechenden Beiträgen
Ich bin dort ja kein Mitglied mehr
SH ich habe mir jetzt Zeit gelassen.
@1buy1
nur so nebenbei was sagt mir dieser Duchschnittsverbrauchs-Wert ?
Bei mir wird da über 200 Tage im Jahr 0,0 l/100KM angezeigt werden, wie bei den meisten Amperafahrern.
Also warum haben wir uns eigentlich darum gestritten ?
Ich habe eine logische Antwort gesucht warum der Wert von 7,4 l/100KM auf 4,4 l/100kM gefallen ist. Na ja habe mich halt geirrt.
Ricarda
Es ging hier um eine (höchstwahrscheiniche) Fälschung eines Bildes auf 4,4lL/100 km anstelle von den echten 7,4 l/100km
und das ist schon wichtig
Jedenfalls sotltee es Opel alles daran liegen das aufzuklären wer das war und dann verklagen .. (Öffentlichkeitsarbeit)
Die Zeitung – Opel selbst (Pressestelle) oder ….?.
Und wie Du siehst Du bist auch darauf reingefalle und hast Postings verasst im opel ampera forum die
Falsch sind und ein Eigenlebeben entwickelt haben..
Wichtig ist aber das das eine Zeitung war !!!
… bin ich froh, wenn wir unsere Amperas mal endlich fahren und diese Spekulationen um irgendwelche Verbräuche mal ein Ende haben!
@1buy1:
…”was für ein Schlagabtausch”,
-du setzt hier fort -was dir im “Opel Ampera Forum” nicht mehr möglich ist, “toll”…
Mein Tipp: man(n) muss nicht alles besser wissen wollen…!
Guten morgen zusammen.
Jürgen , falls das “besser wissen .. ” sich auf mich bezog
sorry, hier geht es um eine Straftat!!!. (wenn das mit der Bildbearbeitung stimmt)
das wäre eher zu vergleichen mit dem fälschen eine Autokenzeichens
F – xx 123 >>> E -xx 113
und da gehe ich nicht so wischi-waschi-mäßig mit um.
Eine Retuschierung wäre etwas anderes (Falte,Schatten,..).
Bin mal gespannt wo die Auto Zeitung das Bild und den Film her hat.
hoffentlich nicht von der Opel Pressestelle.
Aber vieleicht gibt es ja auch eine ganz ander Erklärung für die seltsame verringerung der Verbrauchsanzeige (7,4 zu 4,4)