Insignia Unternehmen

Opel Exclusive – Was Ihr wollt

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Opel Insignia

Was hatten wir hier schon Diskussionen zum Thema Farben: Warum dieses Rot und nicht jenes? Zum XY passt doch ein dunkles Grün viel besser als das helle Blau! Über Geschmack ließ sich trefflich streiten. Schluss damit! Künftig kann jeder sein Auto so haben, wie’s ihm passt. Oder: Es jedem recht getan, ist eine Kunst, die Opel kann.
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Insignia Unternehmen

Der neue Insignia: Premium-Preisbrecher

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Opel Insignia Grand Sport und Opel Insignia Sports Tourer

Jetzt können wir’s ja sagen: Unser neues Flaggschiff ist vom 20. Februar an als Grand Sport ab 25.940 Euro und als Sports Tourer ab 26.940 Euro bestellbar (UPE inkl. MwSt.). Stellt man die bekannten Qualitäten in Rechnung, ergibt sich ein tolles Preis-Leistungsverhältnis – auch und vor allem im Vergleich mit den Wettbewerbern aus Süddeutschland.
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Entwickler-Tagebuch Insignia Test Video

Insignia Grand Sport: Präzision im Pflanzgarten

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Unsere Chassis-Experten haben den neuen, gegenüber dem Vorgänger um bis zu 175 Kilogramm erleichterten Insignia gezielt auf Dynamik und Fahraktivität hin getrimmt. Das beste Testfeld ist der Nürburgring, wo jeder Opel seit eh und je den letzten Schliff bekommt. Hier die Nordschleifen-Eindrücke von Insignia-Chefingenieur Andreas Zipser:
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