Achtung, fertig, los – Der Corsa geht ab sofort als zweites aktuelles GSi-Modell nach dem Insignia an den Bestellstart. Nachdem Volker Strycek auf der Nürburgring-Nordschleife letzte Hand angelegt hat, ist vorbildlich agiles Handling garantiert. So kann unser neuer Leichtathlet technisch wie optisch überzeugen.
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Seit dem Start der zweiten Generation verzeichnen wir bereits mehr als 155.000 Bestelleingänge für den Insignia. Jetzt wird die Flaggschiff-Familie, bestehend aus Grand Sport, Sports Tourer und Country Tourer, noch attraktiver: Der neue 1,6-Liter-Turbo-Benzindirekteinspritzer im Euro 6d-TEMP-Trim bereichert das Antriebsportfolio.
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Genau ein Jahr gehört Opel zur Groupe PSA. Jetzt geben Michael Lohscheller und Mark Adams mit dem Opel GT X Experimental einen Ausblick auf die Zukunft der Marke und kommender Modelle. Dabei sind die Begriffe deutsch, nahbar und aufregend wichtiger denn je. Diese drei Markenwerte prägen alle Opel-Modelle und bestimmen unser Handeln bei Opel – heute genauso wie in Zukunft.
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Am Wochenende stellte Nici Walde mit 1.088 im Velomobil zurückgelegten Kilometern einen neuen 24-Stunden-Weltrekord auf. Dafür drehte sie 227 Runden im Opel Test Center Rodgau-Dudenhofen. Doch nicht nur wir haben ihr die Daumen gedrückt, auch didi verfolgte das Finale auf der Rekordbahn live. Zuvor hatte der Opel-Blog-Nutzer der ersten Stunde die Chance, die Athletin zu treffen.
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Gestern früh hat die Groupe PSA in Paris ihre Halbjahresresultate verkündet. Es ist ein starkes Ergebnis – für den Konzern insgesamt und auch für uns: Opel schreibt endlich wieder schwarze Zahlen – und das nicht nur „gerade so“, sondern deutlich.
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Ab sofort ist der 1.6 BiTurbo-Diesel inklusive SCR-Abgasnachbehandlung für den Astra-Fünftürer und für den Sports Tourer ab 27.720 Euro bestellbar. Unser Spitzen-Selbstzünder mit sequenzieller zweistufiger Turboaufladung erfüllt die künftige Euro 6d-TEMP-Abgasnorm, die auch Fahrsituationen des realen Straßenverkehrs berücksichtigt.
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Im Zuge des Strategieplans PACE!, den Opel-Chef Michael Lohscheller als unseren „Kompass auf dem Weg hin zu einer nachhaltig erfolgreichen Zukunft“ bezeichnet, schärfen wir auf allen Ebenen das Profil des Unternehmens. Die Studie, die derzeit in unserem Designcenter entsteht, soll zeigen, in welche Richtung sich Opel orientiert.
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Opel-CEO Michael Lohscheller nimmt Stellung zu aktuellen Medienberichten über das R&D Center in Rüsselsheim: „Wir wollen Opel als Gesamtunternehmen und im Engineering nachhaltig und erfolgreich aufstellen.“
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Rüsselsheimer Ingenieurs-Kompetenz wird auch künftig das technische Rückgrat unserer Fahrzeuge bilden. Das stärkt unsere Marke und wir können zugleich einen wichtigen Beitrag für die gesamte Groupe PSA leisten. Beim TechDay gaben Experten spannende Einblicke in die Arbeit der 15 Kompetenzzentren, von der Sitzentwicklung bis hin zur Testautomatisierung.
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Zu einem modernen Antriebsmix gehören Elektromotoren, Hybride, saubere Diesel, genauso wie effiziente Downsizing-Benzinmotoren mit Turboaufladung. „Opel und die Schwestermarken der Groupe PSA werden durch die Plattform-Strategie zum richtigen Zeitpunkt die richtigen Lösungen für ihre Kunden parat haben“, sagt Opel-Chef Michael Lohscheller. Details lieferten unsere Experten beim TechDay.
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Darf ich vorstellen: die fünfte Combo-Generation. Das effiziente, multifunktionale leichte Nutzfahrzeug bietet ein Ladevolumen von bis zu 4,4 m3, bis zu 1.000 kg Nutzlast und nimmt ganz praktisch zwei Europaletten auf. Der Combo fährt in unterschiedlichen Varianten vor, die unzählige Konfigurationen und Anwendungen ermöglichen, und hat zudem Top-Innovationen an Bord.
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