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Entwickler-Tagebuch Meriva

Flexibilität ist Trumpf

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Die Pressevorstellung der neuen Diesel-Generation für den „Flexibilitäts-Champion“ Meriva hatte es wahrlich in sich. Eine Qualität, die man als Redner und Discussion Partner in Cannes haben musste, war – Flexibilität.

Dr. Thomas Wagner bei der Meriva Diesel Vorstellung in Cannes 2010 An der Stelle kommt Nicolas Sarkozy ins Spiel. Der Herr Staatspräsident vertritt eine, sagen wir mal, umstrittene Rentenreform. Die französischen Gewerkschaften jedenfalls riefen deswegen landesweite Streiks aus – mit Erfolg, wie wir und die von Opel nach Cannes eingeladenen Journalisten feststellen mussten. An den Flughäfen der Grande Nation ging zeitweise nichts mehr.

Nicht verzagen, Opel fragen. Beispiel Bahn-Meriva-Brücke: Um den serbischen Medienvertretern doch noch den Zugang zur Veranstaltung zu ermöglichen, wandelte das Organisationsteam die Flüge nach Nizza in Bahnfahrten nach Genua um. Als Shuttles von Genova Stazione zum 225 Kilometer entfernten Stützpunkt-Hotel Martinez in Cannes standen Diesel-Meriva bereit. Dank weiterer, ähnlich ingeniöser Arrangements kamen am Ende doch noch alle Gäste aus ganz Europa zu ihren Informationen und Fahreindrücken.

Meriva Diesel Vorstellung Cannes 2010 Was bedeutete der ganze Wirbel um den Streik für uns? Nun, bei mir standen dann halt statt der geplanten zwei Reden vor 60 Leuten plötzlich sieben Präsentationen vor zwei bis 20 Journalisten auf dem Programm. Um die Neuerungen an unseren Aggregaten zu verdeutlichen, versammelten wir die Gruppen gerne um die schönen 1:1-Durchsicht-Modelle der neuen 1.7 CDTI und 1.3 CDTI. Direkt am „Objekt“ konnten wir Fragen klären wie: Wo befinden sich die Drucksensoren im Brennraum? Wozu dient die elektrische Lagerückmeldung des Verstellmechanismus im Turbinengehäuse des Turboladers? Wonach richtet sich die Länge der Serviceintervalle? Wie ist die Durchströmungsrichtung des Abgasrückführungs-Kühlers? Welche Vorteile bringt der Einlasskrümmer aus glasfaserverstärktem Kunststoff?

Um hoffentlich einige Erkenntnisse reicher traten die Journalisten den – wohlorganisierten – Heimweg an. Und auch wir haben wieder etwas gelernt: Flexibilität ist Trumpf.

Meriva Diesel Vorstellung Cannes 2010 Meriva Diesel Vorstellung Cannes 2010 Meriva Diesel Vorstellung Cannes 2010 1.7 CDTI Dieselmotor