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Astra Entwickler-Tagebuch Video

Astra K-Fahrwerk: Harder hat’s drauf

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Neuer Opel AstraDen neuen Astra haben unsere ITEZ-Ingenieure sprichwörtlich auf dem weißen Blatt Papier entwickelt. Effizienter, sparsamer, spritziger und zugleich komfortabler – all das schafft die nächste Astra-Generation nicht zuletzt aufgrund der komplett neuen Leichtbau-Fahrzeugarchitektur. Ultrahochfester Stahl, der kompakt ausgelegte Hilfsrahmen sowie Massenreduzierungen an Vorder- und Hinterachse tragen zu diesem Ergebnis bei.

Neuer Opel Astra: FahrwerkMit der Gewichtsersparnis taten sich neue Möglichkeiten auf, das Handling gegenüber dem Vorgänger spürbar zu verbessern. Und dafür zeichnet ein alter Blog-Bekannter verantwortlich: Michael Harder. Unser oberster Vorausentwickler Fahrdynamik und sein Team stimmten den neuen Astra ganz konsequent in Richtung Agilität ab. Mehr dazu im folgenden Video:

Auch das von Harder kultivierte Prinzip, die patentierte Kombination aus Verbundlenker-Hinterachse und Watt-Gestänge, ist in perfektionierter Form mit an Bord. Hier der gewohnt bescheidene Kommentar des Konstrukteurs:

Verbrauchs- und Emissionswerte Opel Astra: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagenʻ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.