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Classic Motorsport

Oldtimer GP – Cliff-Calibra-Konzert

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Cliff-Calibra am Start: Opel feiert beim Oldtimer Grand Prix den Gewinn der Tourenwagen-WM vor 20 JahrenDer Saisonhöhepunkt für rennsportbegeisterte Klassik-Fans ist zweifellos der AvD Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. In diesem Jahr feiern wir unsere erfolgreiche Tourenwagen-Historie mit den Klassikern der Rundstrecke. Angeführt wird die Meute vom Cliff-Calibra V6, der vor genau 20 Jahren die International Touring Car Championship gewann. Das damals von Manuel Reuter pilotierte Kult-Mobil triumphierte 1996, in der letzten ITC-Saison, vor der starken Konkurrenz von Alfa Romeo und Mercedes. Am Wochenende (12.-14. August) wird Ex-DTM-Pilot und Opel-Markenbotschafter Jockel Winkelhock den schwarzen Allrad-Racer über die Grand Prix-Strecke scheuchen – Gänsehaut-Feeling garantiert! Zusammen mit dem Tourenwagen-Weltmeister wird unser brandneuer Astra TCR die Start-und-Ziel-Gerade runterröhren.

Legendärer Cliff-Calibra am Start: Opel feiert beim Oldtimer Grand Prix den Gewinn der Tourenwagen-WM vor 20 Jahren Legendärer Cliff-Calibra am Start: Opel feiert beim Oldtimer Grand Prix den Gewinn der Tourenwagen-WM vor 20 Jahren Legendärer Cliff-Calibra am Start: Opel feiert beim Oldtimer Grand Prix den Gewinn der Tourenwagen-WM vor 20 Jahren

Legendärer Cliff-Calibra am Start: Opel feiert beim Oldtimer Grand Prix den Gewinn der Tourenwagen-WM vor 20 JahrenIn dieses Konzert stimmen ein der Irmscher-Manta A, den die Rallye-Legenden Walter Röhrl und Rauno Altonen 1975 beim 24-Stunden-Rennen von Spa durch die belgischen Ardennen scheuchten, der Gerent-Opel GT nach Gruppe 4-Reglement und ein 300 PS starker Steinmetz-Commodore von 1971. Nicht zu vergessen die „Schwarze Witwe“ als Garant für Heavy-Metal-Sound. Ohnehin in der Eifel zu Hause ist der Manta B 400, der bis heute kein 24-Stunden-Rennen am Ring auslässt. Dazu passt das Astra V8 Coupé mit bärigen 500 PS, das 2003 mit den Piloten Manuel Reuter / Timo Scheider / Marcel Tiemann / Volker Strycek den Gesamtsieg in der „Grünen Hölle“ holte.

Legendärer Cliff-Calibra am Start: Opel feiert beim Oldtimer Grand Prix den Gewinn der Tourenwagen-WM vor 20 JahrenUm ein Haar hätte dieser Renn-Astra eine Straßenversion an die Seite gestellt bekommen: 2001 zeigte Opel auf dem Genfer Automobilsalon den OPC X-Treme. An diesem zweiten August-Wochenende wird die Supersportwagen-Studie im Zelt von Opel Classic im neuen Fahrerlager zu bewundern sein. Als besonderes Schmankerl für Rallye-Fans stehen dem OPC X-Treme dort drei Dienstwagen von Welt- und Europameister Walter Röhrl zur Seite: Der Ascona A und der Kadett C GT/E aus der Zeit Röhrl/Berger sowie ein Opel Ascona 400, mit dem Röhrl an der Seite von Christian Geistdörfer 1982 zum WM-Titel driftete.