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Insignia Country Tourer: Überland-Flaggschiff

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Neuer Opel Insignia Country Tourer

Kaum ist der Genfer Premieren-Pulverdampf verraucht, laden wir nach. Grand Sport & Sports Tourer erhalten Schützenhilfe. Wie beim Vorgänger wird es unser Topmodell auch im Offroad-Look geben: Schon ab Juni bestellbar, kommt die kernige Variante der Flaggschiff-Baureihe auf der IAA 2017 in Frankfurt (14. bis 24. September) ganz groß raus. Bitteschön: der neue Opel Insignia Country Tourer.

Der vorne und hinten silbern glänzende Unterfahrschutz „erdet“ das Auto und verleiht ihm einen festen Stand. Schwarze Schutzverkleidungen im gesamten unteren Fahrzeugbereich und um die Radhäuser betonen den robusten Auftritt. Die (Land-)Lust fördern 20 Millimeter mehr Bodenfreiheit und der innovative Allradantrieb mit Torque Vectoring. Für alle, die einen noch individuelleren Auftritt favorisieren, startet mit dem Insignia Country Tourer das hier bereits vorgestellte Opel Exclusive-Konzept.

Neuer Opel Insignia Country Tourer

Darüber hinaus führt der Dritte im Insignia-Bunde die guten Konstruktions-, Technologie- und Ausstattungs-Gene des Grand Sport und vor allem des quasi zweieiigen Zwillingsbruders Sports Tourer ins Feld. Praktisches Beispiel: Die Heckklappe funktioniert in Kombination mit dem Schließ- und Startsystem „Keyless Open“ per Fußgeste. Und um die Beladung weiter zu erleichtern, lässt sich die zweite Sitzreihe per Tastendruck vom Kofferraum aus dreifach im Verhältnis 40:20:40 umklappen. So wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.665 Liter – über 130 Liter mehr als beim Vorgänger.

Und die serienmäßige Dachreling macht nicht nur optisch was her, sie erweitert auch das Einsatzspektrum des Insignia Country Tourer – dank der Chromleisten schultert der Wald-und-Wiesen-Kombi bis zu 100 Kilogramm Dachlast.

Weitere Informationen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagenʻ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.