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Grandland X Mobilität

Extrem effizient und dabei kraftvoll: Der neue Grandland X Hybrid4

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Opel-Grandland-X-Hybrid4 Das Beste aus zwei Welten: Der Grandland X Hybrid4 verbindet die Kraft aus einem 1,6-Liter-Turbobenziner mit zwei Elektromotoren. Das Ergebnis ist eine Systemleistung von bis zu 300 PS. Der Kraftstoffverbrauch beträgt gemäß WLTP1 1,6 l/100 km, die CO2-Emission 37 g/km (NEFZ2: 1,6 l/100 km, 36 g/km CO2; jeweils gewichtet, kombiniert; vorläufige Werte). 52 Kilometer gemäß WLTP1-Fahrzyklus (65 Kilometer gemäß NEFZ2) sind mit dem neuen Grandland X Hybrid4 rein elektrisch möglich – für die Stadt und darüber hinaus.

Beide Antriebseinheiten haben wir auf die Anforderungen eines Hybrid-Fahrzeugs hin optimiert. Der 147 kW/200 PS starke 1,6-Liter-Turbobenzin-Direkteinspritzer erfüllt außerdem die Euro 6d-TEMP-Norm. Die elektrische Einheit verfügt über zwei Elektromotoren, deren Leistung jeweils 80 kW/109 PS entspricht. Der Front-Elektromotor überträgt seine Kraft über eine elektrifizierte Achtstufen-Automatik auf die Vorderräder. Der zweite Elektromotor und das Differenzial sind in die Hinterachse integriert. Grandland X Hybrid4-Fahrer können zwischen vier Fahrmodi wählen: Elektro, Hybrid, Allrad und Sport.

Opel-Grandland-X-Hybrid4 Maximale Effizienz war auch ein wesentliches Ziel bei der Entwicklung des regenerativen Bremssystems im Grandland X Hybrid4. Beim Bremsen oder im Schiebebetrieb wird der E-Motor in der Rekuperation zum Generator und erzeugt Strom.

Dieser kann sofort genutzt oder in der Batterie gespeichert werden. Das erhöht die rein elektrische Reichweite des Hybridfahrzeugs im Durchschnitt um bis zu zehn Prozent. Die 13,2 kWh-Lithium-Ionen-Batterie ist platzsparend unter den Rücksitzen installiert (siehe Grafik). Sie wird über den 3,3 kW-On-Board-Charger (optional auch mit 6,6 kW) geladen. Neben dem Kabel zum Laden über eine Haushaltssteckdose bieten wir Optionen zum Schnellladen an öffentlichen Stationen und Wallboxen für Zuhause. So lädt sich beispielsweise der Akku bei einer 7,4 kW Wallbox in rund einer Stunde und 50 Minuten vollständig auf.

Opel-Grandland-X-Hybrid4-Illustration Der neue Grandland X Hybrid4 ist ein Vorreiter unter unseren elektrifizierten Fahrzeugen. Schon im Juni folgt die Weltpremiere des Corsa-e mit rein batterie-elektrischem Antrieb. Bis 2024 werden wir jedes unserer europäischen Pkw-Modelle auch als elektrifizierte Variante anbieten.

Weitere Informationen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagenʻ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.

1 Die genannten Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte sind vorläufig und wurden anhand der WLTP Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den offiziellen typgeprüften Werten sind möglich.

2 Die genannten Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte sind vorläufig, wurden anhand der WLTP Testverfahren bestimmt und in NEFZ-Werte rückgerechnet, um Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen zu gewährleisten (VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1151 und VO (EU) Nr. 2017/1153). EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den offiziellen typgeprüften Werten sind möglich.