Ampera Mobilität Technik

Warten lohnt sich

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Solche Kommentare gehen uns runter wie Öl. Wir sind ja schließlich auch nur Menschen und leben Autos ;-). Auf das Thema Wartung des Range-Extenders gehe ich gern etwas ausführlicher ein. Die Serviceintervalle hängen beim Ampera wie bei anderen Fahrzeugen auch vom Nutzungsprofil ab. So spielen …
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Ampera Mobilität Technik

Komplexe Effizienz II – allzeit elektrisch

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Die Regelungstechnik des Ampera findet für jede Fahrsituation automatisch die optimale Einstellung der Antriebseinheit. Einen Wechsel der Betriebszustände muss der Fahrer nicht aktiv herbeiführen. Mal angenommen, ich möchte mit einem rein batteriebetriebenen Elektroauto nach Frankreich in den Urlaub fahren. Wenn ich zuhause in Mainz aufbreche, …
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Ampera Mobilität Technik

Komplexe Effizienz

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Wie schon in meinem ersten Beitrag erläutert, macht der geräuschlose Elektroantrieb für mich den besonderen Reiz des Ampera aus. Herzstück des Antriebes ist der elektrische Hauptantriebsmotor mit 111 kW/150 PS und einem maximalen Drehmoment von 370 Nm. Ebenfalls an Bord: die 16 kWh fassende Batterie …
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Ampera Mobilität Video

Wärmer oder weiter?

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Bis zu einem gewissen Grad – im wahrsten Sinne des Wortes – hat es der Ampera-Fahrer selbst in der Hand, wie weit er mit dem Batteriestrom kommt. Gerade im Winter heißt die Frage: Wärmer oder weiter? Orientierungshilfen in Form der Energieinfo oder auch der Effizienz-Tipps …
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Ampera Entwicklung Mobilität Technik

Reiner, leiser, weiter

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Wenn ich über den Benzinmotor im Ampera spreche, so tue ich das mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Denn der 1.4 ECOTEC in der Rolle des Range-Extenders verbindet für mich Vergangenheit und Zukunft. Früher war ich als Powertrain Manager für die intern so genannte „Familie 0“ …
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Ampera Entwicklung Mobilität Technik

Wir haben was auf dem Kasten

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Wir Entwickler arbeiten schon an der nächsten Generation des Ampera. Um das Auto noch besser auf die Anforderungen und Nutzungsprofile der Kunden abstimmen zu können, würden wir gern wissen, wie sich der Ampera-Fahrer im Alltag verhält. Hierbei helfen uns so genannte Datenlogger in den Testwagen. …
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Ampera Mobilität Video

Durch dick und dünn

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Wie fährt er sich denn nun in der Praxis? Funktioniert die Technik auch im Alltag? Kommt „Otto Normalverbraucher“ damit zurecht? Diese Fragen haben uns Entwickler die längste Zeit umgetrieben. Mit dem Marktstart kommt der Ampera demnächst auch im „richtigen Leben“ an. So können auch unsere …
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Ampera Entwicklung Mobilität Technik Video

Allzeit bereit

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Das Kaltstartverhalten unseres Range-Extenders haben wir so verbessert, dass die Rohemissionen und der Gasdurchsatz für ein schnelles Anspringen des Katalysators sorgen. Das funktioniert deshalb, weil der Ampera jederzeit rein elektrisch angetrieben wird, auch wenn sich der Benziner zuschaltet. Hybridfahrzeuge, die auf die bedarfsgerechte Drehzahlmodulation des …
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Ampera Entwicklung Mobilität

Raus aus der Sackgasse

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In meinem ersten Blog-Beitrag schwärmte ich von der Erhabenheit elektrischen Fahrens im Ampera. Natürlich geht es bei diesem Auto auch um Nachhaltigkeit. Der Umweltgedanke ist traditionell bei Opel stark verankert. Beispiel Kat-Offensive: 1989 rüstete Opel als erstes europäisches Automobilunternehmen alle Benzin-Modelle serienmäßig mit Drei-Wege-Katalysator aus. …
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