Corsa Unternehmen Video

Corsa GSi – Ein bisschen Spaß muss sein

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Achtung, fertig, los – Der Corsa geht ab sofort als zweites aktuelles GSi-Modell nach dem Insignia an den Bestellstart. Nachdem Volker Strycek auf der Nürburgring-Nordschleife letzte Hand angelegt hat, ist vorbildlich agiles Handling garantiert. So kann unser neuer Leichtathlet technisch wie optisch überzeugen.
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Corsa Unternehmen

Neuer Corsa GSi – Der Gute-Laune-Garant

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Im Windschatten des Insignia kommt im Sommer der Corsa im GSi-Trim angerauscht. Und jetzt dürfen wir endlich, wie hier schon im März angekündigt, mehr zum Innenleben des Kurvenkünstlers preisgeben. Der Clou: Das GSi-Kraftpaket macht ordentlich Dampf – und es hat ganz im Sinne der aktuellen Opel-Offensive Euro 6d-TEMP drauf.
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Corsa Unternehmen

Corsa GSi – Reiz ist geil

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Potzblitz, da kommt bald ein Flitzer um die Ecke – mit dynamischem Antlitz, ganz wie es sich für einen Opel mit dem Attribut GSi gehört. Unser jüngster Modellathlet kann aber viel mehr als Boulevard. Dafür sorgen das auf der Nordschleife abgestimmte Fahrwerk und die vom Corsa OPC übernommene Lenkung.
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Backstage Corsa OPC Video

Corsa OPC – Stunden der Wahrheit

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50 Jahre Dudenhofen – für uns ein willkommener Anlass, um mit Volker Strycek auf der Handlingstrecke des Opel-Prüfgeländes die Sau rauszulassen. Ganz nebenbei wollten wir die Frage klären, wie und ob der Corsa OPC im Serientrim seinem Pendant mit dem Performance Sport-Paket das Wasser reichen kann. Kann er! Oder etwa nicht? Film ab!
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Backstage Corsa OPC

Höllenspaß: Corsa OPC auf der Nordschleife

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Der neue Corsa OPC ist schon eine Wucht. Das merkten jetzt wieder zehn Top-Journalisten beim Sportfahrertraining auf der Nordschleife. Einmal von der Kette gelassen, hält unser Höllenhund auch Ferrari und Konsorten auf Distanz. Fazit der verzückten Opel-Gastpiloten: „Mehr Sportwagen für rund 25.000 Euro geht nicht!“
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Backstage Corsa OPC

Corsa OPC im Supertest: Der Höllen-Held

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Die Nordschleife gilt als das ultimative Prüffeld und der „sport auto-Supertest“ als die ultimative Bewährungsprobe für Sportwagen – wie den neuen Corsa OPC. In Heft 9/2015, das am Freitag im Handel sein wird, berichtet Christian Gebhardt von seinem Höllenritt auf unserer Kanonenkugel. Ich kann’s kaum erwarten.
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Corsa Entwicklung OPC Technik Video

Corsa OPC: Prädikat FSD-gedämpft

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Über 18 Monate arbeitete das Entwickler-Team rund um Volker Strycek mit all seiner Erfahrung, Expertise und Euphorie am Package für den neuen Corsa OPC. Ziel war, die Messlatte nochmals höher zu legen. Wie das gelungen ist – auch und vor allem dank des neuen FSD-Dämpfersystems – erklärt uns Projektleiter Björn Zuchhold.
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