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Rüsselsheim #TechDay: F&E hautnah

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Top-Technologien treffen auf deutsche Ingenieurskunst: Mit dem Zusammenschluss von Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel und Vauxhall unter einem Dach bündelt die Groupe PSA ihre Stärken, schafft Synergien und entfesselt damit das volle Potenzial der Marken. Was das für Opel konkret bedeutet, erklären unsere Ingenieure Journalisten und Politikern gerade bei den „TechDays“ in Rüsselsheim.
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Insignia GSi: “Great Strycek Input”

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GSi bedeutet „Great Strycek input“. Zu Deutsch: Hinter dem Kürzel steckt ein schlauer Kopf, mit einem schweren rechten Fuß und einem sehr sensiblen Popometer – Volker Strycek. Beim Fahr-Event auf dem Michelin-Testgelände bei Marseille hat sich unser Direktor Performance Cars & Motorsport für Ausfahrt TV hinters GSi-Steuer gesetzt und die Vorzüge des automobilen Floretts herausgestellt.
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Pistenkönig Insignia 4×4: Holl holt aus

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Der Boden vereist, Schnee, soweit das Auge reicht. Perfekte Bedingungen, um mit Andreas Holl in der Kältekammer Österreichs ein paar Runden im Insignia Country Tourer samt innovativem Twinster-Allradantrieb mit Torque Vectoring zu drehen. Bei der Pistengaudi erklärt unser Experte für Allrad- und Schlupfregelsysteme die Vorzüge des 4×4-Systems und warum dieses seine Erwartungen übertroffen hat.
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IAA 2017 – Strycek über OPC und den Insignia GSi

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Unser neues sportliches Flaggschiff ist mehr der Typ Leichtathlet als Muskelprotz. Das wird ganz schnell dort spürbar, wo sich die Querdynamik-Spreu vom Weizen trennt. Auf der Nürburgring-Nordschleife lässt das fein abgestimmte Blitz-Mobil auch weit kräftigere Kaliber hinter sich. Volker Strycek nennt das Effizienz pur. Anlässlich der IAA haben wir nachgefragt.
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