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Der neue Insignia: Premium-Preisbrecher

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Jetzt können wir’s ja sagen: Unser neues Flaggschiff ist vom 20. Februar an als Grand Sport ab 25.940 Euro und als Sports Tourer ab 26.940 Euro bestellbar (UPE inkl. MwSt.). Stellt man die bekannten Qualitäten in Rechnung, ergibt sich ein tolles Preis-Leistungsverhältnis – auch und vor allem im Vergleich mit den Wettbewerbern aus Süddeutschland.
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Nomen est omen: Insignia Grand Sport

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Insignia Grand Sport – das passt, findet auch KTN: „Da schwingt die effiziente Dynamik eines Monza Concept mit und unser Stolz auf grandiose Opel-Klassiker wie Kapitän, Admiral und Diplomat. Unser künftiges Flaggschiff repräsentiert eine neue Größe – Eleganz, Leichtigkeit und Athletik bilden eine höchst attraktive Kombination.“
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Voilà: Der neue Insignia Sports Tourer

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Aber Hallo! Welch ein Auftritt! Tja, der Apfel fällt nicht weit vom Stamm. Und der formale Stammvater heißt hier Monza Concept. Nicht zuletzt deshalb wirkt der neue, ab Februar bestellbare Insignia Sports Tourer wie ein großes Coupé – kombiniert mit 1.640 Liter Ladevolumen … Kombinationskraftwagen mal anders.
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Opel Exclusive – Was Ihr wollt

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Was hatten wir hier schon Diskussionen zum Thema Farben: Warum dieses Rot und nicht jenes? Zum XY passt doch ein dunkles Grün viel besser als das helle Blau! Über Geschmack ließ sich trefflich streiten. Schluss damit! Künftig kann jeder sein Auto so haben, wie’s ihm passt. Oder: Es jedem recht getan, ist eine Kunst, die Opel kann.
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