Nachdem der Corsa hier im Opel-Blog bereits für viele interessante Diskussionen gesorgt hat, kommt nun das nächste Kapitel der Erfolgsgeschichte unseres Allrounders – eines, das viele Blogleser bereits sehnsüchtig erwartet haben: Unser Corsa bekommt Zuwachs im Motorenportfolio.
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In Topform präsentiert sich unser Astra auf dem Genfer Salon. Dank Flüsterdiesel stehen Fünftürer, Limousine und Sports Tourer CO2-optimiert da. Die jüngste Variante treibt den Kampf um jedes Gramm auf die Spitze.
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Der Meriva glänzt dieser Tage auf dem Brüsseler Automobilsalon. Ein Highlight dabei ist der neue Turbodiesel, gilt er doch als der leiseste und reibungsärmste seiner Klasse. Mit der jüngsten Selbstzünder-Variante knackt unser Flexibilitäts-Champion als weltweit erster Minivan die magische Marke von 100 Gramm CO2 pro Kilometer.
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Mal im Ernst: Der Astra GTC macht Spaß und künftig mehr denn je – nach dem Zafira Tourer und dem Cascada ist ab sofort auch unser Kompaktcoupé mit dem neuen Hochleistungs-Direkteinspritzer erhältlich. Und noch im Frühjahr wird es das Motorsport-Optik-Paket als scharfes Extra geben.
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Nach dem Zafira Tourer ist jetzt auch der Cascada mit dem neuen 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo bestellbar. 147 kW/200 PS und 300 Newtonmeter maximales Drehmoment (mit Overboost) garantieren jede Menge Fahrspaß.
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Der neue Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo mit 147 kW/200 PS ist der stärkste Kompaktvan auf dem Markt. Über das Leistungsplus hinaus bietet die jüngste Variante unseres Variabilitätsmeisters auch 20 Prozent mehr Drehmoment als der nächstbeste Benziner-Wettbewerber.
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Von neuen Getrieben über den neuen 1.6 CDTI bis hin zum neuen 1.6 SIDI Turbo – mit fakten- und detailreichen Auftritten vor der Kamera haben Dr. Karl-Thomas Neumann und unsere Aggregate-Experten dafür gesorgt, dass der Zündfunke der großen Opel-Antriebsoffensive auch auf den Blog überspringt. Zum Abschluss unserer exklusiven Video-Serie hier noch einmal die Highlights.
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Der neue 1.6 SIDI Turbo punktet mit starkem Durchzug, außergewöhnlicher Laufruhe und genügsamem Spritkonsum.
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Der sauberste, laufruhigste und effizienteste, schlicht der beste Dieselmotor, den Opel je gebaut hat – so lautet das Kurzportrait für den neuen 1.6 CDTI. Der erste Vollaluminium-Selbstzünder von Opel kommt zunächst im Zafira Tourer zum Einsatz.
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Mehr Fahrspaß bei weniger Kraftstoffverbrauch – passend zum Ausbau des Motorenangebots bringt Opel eine Reihe hochmoderner Schalt- und Automatikgetriebe auf den Markt.
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