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Der neue Insignia: Premium-Preisbrecher

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Jetzt können wir’s ja sagen: Unser neues Flaggschiff ist vom 20. Februar an als Grand Sport ab 25.940 Euro und als Sports Tourer ab 26.940 Euro bestellbar (UPE inkl. MwSt.). Stellt man die bekannten Qualitäten in Rechnung, ergibt sich ein tolles Preis-Leistungsverhältnis – auch und vor allem im Vergleich mit den Wettbewerbern aus Süddeutschland.
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Insignia Unternehmen

Opel Exclusive – Was Ihr wollt

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Was hatten wir hier schon Diskussionen zum Thema Farben: Warum dieses Rot und nicht jenes? Zum XY passt doch ein dunkles Grün viel besser als das helle Blau! Über Geschmack ließ sich trefflich streiten. Schluss damit! Künftig kann jeder sein Auto so haben, wie’s ihm passt. Oder: Es jedem recht getan, ist eine Kunst, die Opel kann.
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Nomen est omen: Insignia Grand Sport

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Insignia Grand Sport – das passt, findet auch KTN: „Da schwingt die effiziente Dynamik eines Monza Concept mit und unser Stolz auf grandiose Opel-Klassiker wie Kapitän, Admiral und Diplomat. Unser künftiges Flaggschiff repräsentiert eine neue Größe – Eleganz, Leichtigkeit und Athletik bilden eine höchst attraktive Kombination.“
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Euro 6d-TEMP: Neue Kraft fürs Flaggschiff

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Seit dem Start der zweiten Generation verzeichnen wir bereits mehr als 155.000 Bestelleingänge für den Insignia. Jetzt wird die Flaggschiff-Familie, bestehend aus Grand Sport, Sports Tourer und Country Tourer, noch attraktiver: Der neue 1,6-Liter-Turbo-Benzindirekteinspritzer im Euro 6d-TEMP-Trim bereichert das Antriebsportfolio.
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