Corsa Unternehmen Video

Corsa GSi – Ein bisschen Spaß muss sein

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Achtung, fertig, los – Der Corsa geht ab sofort als zweites aktuelles GSi-Modell nach dem Insignia an den Bestellstart. Nachdem Volker Strycek auf der Nürburgring-Nordschleife letzte Hand angelegt hat, ist vorbildlich agiles Handling garantiert. So kann unser neuer Leichtathlet technisch wie optisch überzeugen.
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Astra Manta Motorsport

24-Stunden-Rennen: Kurzes Manta-Vergnügen

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Es fällt mir wirklich schwer, von unserer jüngsten Manta-Mission zu berichten. Zu tief sitzt der Stachel der Enttäuschung: Schon nach zwei Stunden war wegen eines drohenden Motorschadens Schluss mit lustig. Kleiner persönlicher Trost: Platz 1 mit dem Astra TCR beim Prolog, Klassensieg mit dem X-Bow und die tolle Leistung meiner Tochter Lena im Damen-KTM.
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Corsa Unternehmen

Neuer Corsa GSi – Der Gute-Laune-Garant

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Im Windschatten des Insignia kommt im Sommer der Corsa im GSi-Trim angerauscht. Und jetzt dürfen wir endlich, wie hier schon im März angekündigt, mehr zum Innenleben des Kurvenkünstlers preisgeben. Der Clou: Das GSi-Kraftpaket macht ordentlich Dampf – und es hat ganz im Sinne der aktuellen Opel-Offensive Euro 6d-TEMP drauf.
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Entwicklung Insignia Video

IAA 2017 – Strycek über OPC und den Insignia GSi

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Unser neues sportliches Flaggschiff ist mehr der Typ Leichtathlet als Muskelprotz. Das wird ganz schnell dort spürbar, wo sich die Querdynamik-Spreu vom Weizen trennt. Auf der Nürburgring-Nordschleife lässt das fein abgestimmte Blitz-Mobil auch weit kräftigere Kaliber hinter sich. Volker Strycek nennt das Effizienz pur. Anlässlich der IAA haben wir nachgefragt.
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Backstage Insignia Video

IAA 2017 – GSi im X-Ville-Modus

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Nicht nur auf der Nordschleife, auch in „X-Ville“ vermittelt unser neues sportliches Flaggschiff maximalen Fahrspaß – als RC-Modell im Maßstab 1:10. Bei aller Bescheidenheit: Ich scheuchte das bis zu 80 km/h schnelle Schmuckstück äußerst gekonnt über unseren IAA-Stand. In mir steckt eben doch ein echter Rennfahrer … naja, fast. 😉
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